Вот есть такая простая штука в машинах — подлокотник под левую руку в водительской двери. Вроде простая вещь, что тут можно думать, но, блин, почему многие производители делают их изогнутыми?
Вот левый подлокотник в Туареге:
Нормальный, прямой подлокотник, на стеклоподъемники легко кладется рука. А вот в Камри:
Как, как нужно изгибать руку или запястье, чтобы комфортно положить пальцы на стеклоподъемники? Хреновы дизайнеры, почему нельзя было прямым сделать.
Или вот в Фокусе, как у меня:
Нормально, ровно, рука как угодно легко кладётся. Но в третьем фокусе всё же извратились и сделали кривой:
Вот зачем? Интересно, горе-дизайнеры пробовали нажимать на эти кнопки?