2. Сразу несколько символов города в одном кадре: труба с паром, жёлтые такси, пожарные лестницы и т.д.
3. Нью-Йорк — это велосипедный город. Взял на прокат велосипед, покатался по Центральному парку.
4. Очень классно.
5. Покатался по стритам и авеню — кайф! Водители максимально вежливы, не гоняют, уступают дорогу.
6. Для велосипедов у машин забрана целая полоса.
7. Есть городской велопрокат, народ активно пользуется.
8. Парень, который мне квартиру сдавал, хранил свой велик в спальне.
9. Велодорожки отделены парковкой, поэтому велосипедист в безопасности. Мало того, есть даже дополнительное пространство между парковкой и велодорожкой, поэтому велосипедист не будет сбит неожиданно открывшейся дверью машины.
10. Куча велосипедов.
11. Велосипедисты нарушают, ездят на красный.
Вернёмся к архитектуре.
12. Стандартное Нью-Йоркское окно.
13. Вариант с кондиционером.
14. Нью-Йорк — город без пластиковых окон. Окна или деревянные или алюминиевые. Класс!
15. Супер.
16. Перед входами в здания очень часто стоят навесы от дождя, на которых пишется номер дома.
17. Вариант с цифрами.
18. Вариант с буквами.
19. А ещё Нью-Йорк — это город строительных навесов.
20. Ставят на время ремонта дома.
21. Нелегко найти улицу без этих строительных навесов.
22. Движение в городе неплотное.
23. По сравнению с российским бардаком, пробок почти нет.
24. Слабый трафик в Нью-Йорке меня удивил. Я знал, что здесь давно применяется европейский подход по выдавливанию драндулетов из центра, но чтобы настолько.
25. Парковка на улицах очень дорогая, на паркингах тоже недешёвая (20-40 долларов в день). Значительно дешевле ездить на общественном транспорте или велосипеде, поэтому машин мало.
26. Нью-Йорк — пешеходно-ориентированный город, тут не издеваются над людьми. Здесь, конечно же, нет подземных переходов и долгих ожиданий на пешеходном светофоре. Пешеходные переходы есть везде на любом перекрёстке во все стороны.
27. Всё делается по-европейски. Обратите внимание, что тактильная плитка для слепых не дурацкого жёлтого света.
28. Автомобили вытесняются пространствами для пешеходов.
29. Много разных классных зон для отдыха.
30. Конечно, есть разные проголучные зоны вдоль берегов.
31. Бордвок (англ. boardwalk) на Брайтон-Бич.
32. Вот стоят стульчики. Думаете это уличное кафе какое-то?
33. Нет, это городские стульчики, стоят в многолюдных районах города.
34. Классная идея.
35. Это не кафе. :)
36. Если впереди бутолочное горлышко, то зачем дорогу отдавать автомобилям? Правильно, вернули пространство пешеходам.
37. Перейти дорогу можно везде. Если идёшь по тротуару и впереди надо перейти дорогу, то впереди 99% будет пешеходный переход.
38. По такому городу очень приятно ходить.
(из-за чертовых спамеров урлы в коментах теперь писать нельзя)
Комментариев нет